Summary: Apa itu Bantalan Alur Dalam? A Bantalan Alur Dalam adalah bantalan bola silinder yang memi...
Apa itu Bantalan Alur Dalam?
A Bantalan Alur Dalam adalah bantalan bola silinder yang memiliki satu titik kontak dengan raceways. Kontak ini terjadi melalui bidang radial, sehingga mencegah beban radial dari bagian stasioner yang merumput. Bantalan bola dalam alur memiliki dua seri utama: seri 60 dan 618. Bantalan seri 60 memiliki penampang yang lebih besar, dan dapat mendukung beban yang sama dengan bantalan seri 618 dan 619.
Ada beberapa jenis Bantalan Alur Dalam, masing-masing dengan karakteristiknya yang unik. Gesekan rendah, bantalan alur dalam yang disegel menggunakan karet sintetis untuk mengurangi gesekan dan merupakan pilihan yang baik untuk aplikasi di mana suhu tinggi menjadi perhatian. Segel non-kontak juga cocok untuk kecepatan tinggi, tetapi harus dilumasi dengan benar untuk alasan keamanan. Segel dapat dipasang pada posisi apa pun pada bantalan, asalkan tidak menyentuh permukaan bantalan.
Cincin bagian dalam Bantalan Alur Jauh lebih dalam dari jenis lainnya. Hanya ada satu bahu di ring luar, sehingga mudah dipasang dan dirawat. Karena presisinya, bantalan alur dalam sering digunakan dalam giroskop. Bantalan alur dalam juga menawarkan biaya lebih rendah, masa pakai lebih lama, dan perawatan rendah. Fitur-fitur ini menjadikan Deep Groove Ball Bearings pilihan unggul untuk banyak aplikasi.
Double-row Deep Groove Bearing cocok untuk pengaturan bantalan di mana bantalan bola baris tunggal tidak cukup. Mereka memiliki lebih banyak elemen bergulir dan kapasitas beban yang lebih besar daripada bantalan baris tunggal. Double-row Deep Groove Ball Bearing memiliki sangkar yang terbuat dari poliamida atau baja tekan, meskipun sangkar baja tekan adalah yang paling umum. Mereka juga bisa terbuat dari karet atau baja. Beberapa Bantalan Bola Alur Dalam tersedia sebagai terlindung dan terbuka.
Bantalan ini juga dikenal sebagai alur spiral atau bantalan senapan. Pola alur khusus dari alur spiral memungkinkan bantalan ini mengurangi gesekan dan keausan tanpa pelumas. Tekanan yang dihasilkan setara dengan gaya yang diberikan pada bantalan. Tekanan cukup untuk bantalan untuk mendukung beban. Selain kapasitas beban yang unggul, mereka juga menampilkan ketahanan yang unggul terhadap kavitasi. Desainnya sangat serbaguna dan dapat digunakan dalam berbagai aplikasi.
Pengaturan bantalan yang kaku membutuhkan pencocokan cincin dalam dan luar. Pengaturan ini menguntungkan dibandingkan bantalan tunggal atau tak tertandingi. Dalam bantalan yang cocok, cincin bagian dalam dan luar saling mengunci. Perhitungan waktu hidup harus memperhitungkan preload sebagai beban aksial ekstra. Bantalan yang cocok dengan DUV dengan beban awal memerlukan beban awal sebesar 2% dari peringkat beban dinamisnya. Mereka dapat dirancang dengan preload yang berbeda agar sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda.
Saat memilih Deep Groove Bearing, ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan. Pertama-tama, kapasitas beban harus dipertimbangkan, karena kemampuan beban yang lebih tinggi menghasilkan kecepatan yang lebih lambat. Setelah pemilihan dibuat, penting untuk memverifikasi umur bantalan yang dihitung. Dengan cara ini, bantalan akan bertahan lama. Jika ada masalah, vendor akan membantu Anda menyelesaikannya. Selain itu, mereka dapat membantu Anda memilih ukuran dan bahan yang tepat untuk kebutuhan Anda.
